የአውቶሞቢል ጀነሬተር ባለአንድ መንገድ ቀበቶ መዘዉር የትግበራ ወሰን

የአንድ-መንገድ መዘዋወር ተለዋጭ መንስኤዎች፡-

ባህላዊው የኃይል ማስተላለፊያ ቀበቶ የሚነዳ ነው፡ በሞተር እና በጄነሬተር መካከል ያለው የኃይል ማስተላለፊያ ቀበቶ እና ሌሎች አካላት ይጠናቀቃል.በሞተሩ በአንደኛው ጎን ላይ ያለው አነስተኛ ፍጥነት መቀያየር ቀበቶ አለመረጋጋት, መንሸራተት, ጫጫታ እና አልፎ ተርፎም ቀበቶውን የአገልግሎት ዘመን ሊቀንስ ይችላል.ከዚህ በመነሳት በጅማሬው ላይ በርካታ የአንድ-መንገድ ክላችቶችን በመጠቀም በመነሳሳት አንዳንድ አምራቾች የመኪና ጀነሬተር ፑሊውን ከ21ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ጀምሮ አብሮ በተሰራ የአንድ መንገድ ክላች ሠርተው በማምረት የማሽከርከር ሲስተም ሠርተዋል። የፍጥነት ለውጦችን ሊወስድ የሚችል ከፍተኛ አስተማማኝነት

የፍጆታ ሞዴሉ ከአውቶሞቢል ጀነሬተር የአንድ መንገድ ቀበቶ መዘዋወር ጋር ይዛመዳል፣ እሱም ቀበቶ መገናኛ እና ባለ አንድ መንገድ ዘዴ \ R \ R \ R \ n በውስጡ ከተጫነ።ባለአንድ መንገድ ዘዴው ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ ወለል እና የውጨኛው ጠመዝማዛ ገጽ ኤccentric ቅስት ወለል \ R \ R \ R \ n ኮር መንኮራኩር በጠፍጣፋው ጠመዝማዛ ወለል ላይ የተጫነ ጠፍጣፋ ምንጭ ፣ ሮለር በ ላይ ተጭኗል። ግርዶሽ ቅስት ወለል፣ ከሮለር ውጭ የተጫነ የማቆያ ቀለበት እና የማቆያ ቀለበት የውጪው ያንዣብባል ቀለበት