alternator ክላች ፑሊ F-585322
መለኪያ | የመጀመሪያው ቁጥር | የጄነሬተር ቁጥር | የጄነሬተር ቁጥር | የሚመለከታቸው ሞዴሎች | |
SKEW | 7 | ቶዮታ | ጥቅጥቅ ያለ | ቶዮታ | ቶዮታ ኮሮላ 2.2 |
ኦዲ1 | 65 | 27415-26010 | 102211-8370 | 27060-0G011 | ቶዮታ ላንድክሩዘር |
ኦዲ2 | 58 | 27415-30010 | 104210-3410 | 27060-0G021 | Toyota Rand cooluze |
OAL | 42 | ኤን.ቲ.ኤን | 104210-4450 | 27060-0R011 | 2ኪዲ |
IVH | 17 | 328V2-2 | 104210-4591 | 27060-26030 | ቶዮታ ሀብት |
ሮታሪ | ቀኝ | 357V1-1 | 104210-4460 | 27060-30030 | 2ኪዲ |
M | M14 | 361V1-1 | 104210-4520 | 27060-30060 | |
ውስጥ | 104210-4521 | 27060-30070 | |||
ኤፍ-585322 | 104210-4770 | 27060-30121 |
ሁሉም የፑሊ ዓይነቶች ሊለዋወጡ የማይችሉ በመሆናቸው በመጀመሪያ በተሽከርካሪው የተገጠመውን የፑሊ ዓይነት ብቻ መጠቀም አስፈላጊ ነው.ስለዚህ ተሽከርካሪው ጠንካራ መዘዋወሪያዎችን፣ OWC ወይም oad የሚፈልግ ከሆነ ተመሳሳይ ምድብ ያላቸው መዘዋወሪያዎች መጫን አለባቸው።ልክ እንደሌላው ማንኛውም አካል፣ የተትረፈረፈ alternator pulleys ለዘለአለም አይቆይም (ቴክኒሻኖች ብዙ እና ብዙ ፑሊዎችን ይተካሉ)።ያረጁ መዘዋወሪያዎች በቀበቶ አንፃፊ ሲስተም ውስጥ ንዝረትን ሊያስከትሉ እና አብዛኛውን ጊዜ በውጥረት መቆጣጠሪያው ላይ ጉዳት ያደርሳሉ።
የጄኔሬተሩን ጥራት በመልክ እና በማጽዳቱ ያረጋግጡ፣ ጄነሬተሩን ከፊት ወደ ኋላ፣ ከግራ ወደ ቀኝ በማወዛወዝ እና የፊት መሸፈኛው አቅጣጫ እና ማጽጃው ትልቅ ስለመሆኑ ፍረዱ።የአክሱ አቅጣጫ እና ማጽዳቱ ከተቀየረ, የጄነሬተሩ የተሳሳተ መሆኑን ያመለክታል.የጄነሬተሩ ባለአንድ መንገድ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪው ሲፋጠን ወይም በፍጥነት ሲቀንስ የሞተርን ተፅእኖ ለማቃለል እና የኃይል ማመንጫውን ለማስተካከል ይጠቅማል።የጄነሬተሩ ባለአንድ መንገድ ጎማ ከተበላሸ በኋላ ተሽከርካሪው በፍጥነት በሚጣደፍበት ወይም በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ምንም አይነት መከላከያ የለውም ይህም በሚነሳበት ጊዜ ያልተለመደ ድምጽ ይፈጥራል, እና ሞተሩ ቀስ ብሎ ማፍያውን ሲረግጥ ያልተለመደ ድምጽ ይፈጥራል.የጄነሬተሩ ባለአንድ መንገድ ጎማ ከተበላሸ በኋላ በጊዜ መጠገን አለበት፣ አለበለዚያ የተሽከርካሪው ባትሪ አይሞላም፣ እና በቂ ያልሆነ የባትሪ ሃይል ወደ ደካማ መንዳት እና የተሽከርካሪው ነበልባል ያስከትላል።