ከመጠን በላይ የሚወጣ AlternatorPulley F-556174
መለኪያ | የመጀመሪያው ቁጥር | የጄነሬተር ቁጥር | የጄነሬተር ቁጥር | የሚመለከታቸው ሞዴሎች | |
SKEW | 7 | ቶዮታ | BOSCH | BOSCH | ሃይላክስ2.5/3.0 |
ኦዲ1 | 62.7 | 27060-0L030 | 01210AA68B | F000BL0639 | የላንድሮቨር ተከላካይ |
ኦዲ2 | 59 | 27060-0L050 | 0121615003 | F000BL06AK | Jiangling Quanshun |
OAL | 38.5 | 27060-0L060 | 0121615103 | F00M349878 | ፎርድ ranger3.2 |
IVH | 17 | 27060-0L090 | 0124315103 | F00M391108 | ጂያንግሊንግ ዩሼንግ |
ሮታሪ | ቀኝ | 27060-0L100 | 0125711005 | F00M391125 | |
M | M16 | 0125711018 | F00M991916 | ||
ውስጥ | 0125711046 | MAZDA | |||
ኤፍ-556174 | 0125711049 | UK0118300A | |||
0125811016 | UK0118300ቢ |
የጄነሬተሩ ባለአንድ መንገድ ቀበቶ መዘዉር የባለብዙ-ሽብልቅ ቀበቶ መስቀለኛ መንገድ ጋር የሚዛመድ ውጫዊ ቀለበት፣ ክላች አሃድ የታተመ የውስጥ ቀለበት፣ ውጫዊ ቀለበት እና ባለ ሁለት መርፌ ሮለር ተሸካሚ፣ ዘንግ ያለው ነው። እጅጌ እና ሁለት የማተሚያ ቀለበቶች.የውሃ እና ሌሎች ቆሻሻዎችን ተጽእኖ ለመከላከል የውጭ መከላከያ ሽፋን በውጫዊው ጫፍ ላይ ይጫናል.
ተግባራቱ ተቀያሪውን ከፊት ሞተር ተቀጥላ ቀበቶ ድራይቭ ባቡር ማላቀቅ ነው።ይህ ማለት ጀነሬተር ባለአንድ መንገድ መዘዉር V-belt ነው እና መለዋወጫውን ወደ አንድ አቅጣጫ ብቻ መንዳት ይችላል።
የOAP አንድ-መንገድ ፑሊ የጄነሬተሩን የጅምላ ጉልበት ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር የፍጥነት መጠን አለመመጣጠን ያድነዋል።ስለዚህ, የክራንኩ እኩል ባልሆነ አሠራር ወቅት, የፍጥነት ደረጃው ብቻ የጄነሬተሩን ዘንግ ይመራዋል.የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ተጨማሪ ድራይቭ ሥርዓት በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ ያለውን የተግባር ገደብ ላይ ሲደርስ, OAP ሚና ይጫወታል እና ሥርዓት ያለውን ጽንፈኛ መተግበሪያ ሁኔታዎች ያስፋፋል.
መልእክትህን እዚህ ጻፍና ላኩልን።