ጀነሬተር ክላቹክ ፑሊ ኤፍ-600396

የሚከተለውን አሰራር እንመክራለን

1.አዲስ ተለዋጭ ከተጫነ.የ alternator flywheel clutchን በተመሳሳይ ጊዜ መተካትዎን ያረጋግጡ

2. የ V-ቀበቶውን ይተኩ.መቆንጠጫ መሳሪያ እና alternator flywheel clutch በተመሳሳይ ጊዜ

3.በቅርቡ ከ120000 ኪ.ሜ በኋላ የ alternator flywheel clutchን ይተኩ

በዚህ ረገድ.የሚመለከተውን የተሽከርካሪ አምራች የጥገና እና የጥገና መመሪያዎችን ይጠብቁ።

የአውቶሞቢል ጀነሬተር ባለአንድ መንገድ መዘዋወር የተሽከርካሪ ጀነሬተር ባለአንድ መንገድ መዘዋወር ነው።ተግባሩ፡-

በተሽከርካሪው ላይ ያለው የጄነሬተር ፑልሊ ባለአንድ መንገድ መዘዋወር የጄነሬተሩን ተፅእኖ ለማቃለል እና ተሽከርካሪው በፍጥነት በሚጨምርበት እና በሚቀንስበት ጊዜ የኃይል ማመንጫውን ለማስተካከል ይጠቅማል።ሞተሩ መሮጡን ከማቆሙ በፊት በጄነሬተሩ ባለአንድ አቅጣጫ መዘዋወር ላይ ያለው የሞተር ክራንክ ዘንግ በአዎንታዊ እና አሉታዊ አቅጣጫዎች ለአጭር ጊዜ ይሽከረከራል።በዚህ ጊዜ የጄነሬተሩ rotor አሁንም ወደ መጀመሪያው አቅጣጫ ይሽከረከራል.

የጄነሬተር ፑሊው ባለአንድ አቅጣጫ መሽከርከሪያ መሆን አለመሆኑ ትልቅ ተጽእኖ አለው።የቀበቶ ንዝረት በቀበቶ ፣ በአየር ማቀዝቀዣ ፓምፕ ፣ በመወዝወዝ ወዘተ ላይ ያሉ ተዛማጅ መለዋወጫዎችን የአገልግሎት ሕይወት ይቀንሳል ።